第140章 公里续航？假的吧（1/2）

“零百加速只需278秒。”</p>

随着雷俊按下ppt的遥控键，一个“278”的数字出现在了现场的大屏幕上，还伴随着轰隆隆的音效。</p>

但这还没完，雷俊又炫耀式地说道：</p>

“恒驰2的最高车速也达到了惊人的265k/h。”</p>

“我们在设计这款产品的时候，完完全全是对标保时捷taycan。”</p>

“我也希望，任何开着恒驰2上路的小伙伴，都能开出跑车的感觉。”</p>

现场瞬间就掌声雷动。</p>

这个没得黑，因为恒驰2确实快。</p>

此前从未有国产车能达到这样的速度。</p>

【兄弟们，怎么办，看到这个我真的心动了！】</p>

【30万的车，让雷俊说出百万豪车的感觉，好激动啊！】</p>

【话不能这么说，零百加速时长278秒，这个确实是百万豪车的水准。】</p>

【我想问，我买这辆车回来开40码，会不会被人骂？】</p>

【原来网上说的抄袭，是指恒驰2在动力方面抄袭保时捷啊！】</p>

雷俊：“那恒驰2 ax为什么能那么快呢？”</p>

“这主要是因为它配备了双电机，采用四轮驱动，最高马力达到了673匹，峰值扭矩是838牛米。”</p>

“这些配置装在车上，相当于搭载了4升的涡轮增压v8发动机的跑车。”</p>

紧接着，他又介绍了恒驰2的方向盘、底盘、车身方面的设计，用来论证它为什么那么快。</p>

当然，关于恒驰2基础版以及pro版的具体信息也有所说明，让现场观众知道三个不同版本之间的差异。</p>

……</p>

介绍完了动力部分，自然就到了续航环节。</p>

这是一辆电车的核心配置，也是消费者最关心的参数。</p>

一辆电车强不强，主要取决于续航能力。</p>

雷俊先到场边喝了口水，润润干渴的嗓子，这才回到舞台的中间。</p>

“我们都知道，对于电车来说，续航是最关键的数据。”</p>

“那么，像恒驰2这样一款如此帅气、动力又非常强劲的纯电车，它的续航会是多少呢？”</p>

看着现场观众每一个都伸长了脖子，等他揭晓答案，雷俊却故意卖关子，没有说具体的续航里程，而是扯到其他方面了。</p>

“我可以很自豪地告诉大家，这个世界上没有哪一家车企比亨达更懂续航。”</p>

“去年我们推出恒驰1时，凭借着超级混动技术，实现了超过2500k的续航里程，世界第一。”</p>

“而在恒驰2上，我们又实现了一个第一。”</p>

“因为它全系三款车型的cltc工况续航都超过了1000k，是截止目前唯一做到的纯电汽车。”</p>

“具体来说，恒驰2基础版的续航里程是1050k，恒驰2 pro是1250k，恒驰2 ax是1200k。”</p>

“哇喔！”看到雷俊公布的数据现场的观众都发出了阵阵惊呼声。</p>

【假的吧，这车看着也不大，怎么能搭载那么大的电池？】</p>

【这绝对是虚假宣传，特斯拉都不敢标1000k，你凭什么超过1000k？】</p>

【钱总啊，我觉得人还是要实事求是的，要不缩短到500k就行了，这个续航也不差。】</p>

【散了吧，本来觉得恒驰2是不错的，但是亨达不诚实。】</p>

【对啊，电池这么重要的数据都能乱标，谁知道刚才介绍的卖点是不是真的。】</p>

与此同时，现场蔚小理三家车企的创始人也互相看了一眼，都从对方眼中看出了疑惑。</p>

他们第一时间也觉得亨达在吹牛。</p>