第414章 捣乱的本事一流（1/2）

特纳这鬼佬14万英镑，买走两匹本来值钱18万英镑的汗血马的人情，也因为调任的事，算是还清了。</p>

而4万英镑算成港币也有64万，其事也没赚到多少钱。</p>

但钱不是关键，把三江水推上柴湾探长的位置才是重点。</p>

从雷洛家出来后，楚向前让爱援先上车，自己则和白饭鱼说了说，想要5万吨红薯干的事。</p>

白饭鱼听完，头都大了。</p>

5万吨可不是5千斤、5万斤。</p>

先不说怎么运过来，光是港币就得800万。</p>

白饭鱼拉着楚向前低声问道，“有这个必要吗？”</p>

楚向前耸耸肩，“我可以用上好的铁矿原石和对方换。一吨含铁量70的铁矿11美金。</p>

5万吨的红薯干，我给他182万吨的铁矿原石。”</p>

别看182万吨好像很多，但新手村每天刷新的铁矿就有6千吨。</p>

18万吨不过是新手村30天的刷新量。</p>

白饭鱼咽了咽口水，再三询问道，“阿楚，你确定没骗我？”</p>

楚向前哈哈一笑，“骗你又没好处，再说，铁矿石都已经运到了港岛。你和对方说，随时欢迎他亲自过来，或者派人过来验货。”</p>

白饭鱼这才放心下来，随后对楚向前竖起个大拇指。</p>

“没想到你现在居然连铁矿这种生意都能插手了。看来阿叔我是真老了，跟不上你们年轻人的脚步了。”</p>

楚向前嘴角一笑，却不接这话，白饭鱼无奈下，只能想着先问问吕宋岛的朋友。</p>

要是他那边对矿石的需求足够大，说不定还能跟着赚一点。</p>

两天后，三江水的任命书下来，在有骨气请客时，眼看这小子点的菜有些不够档次，楚向前干脆直接用全鹿宴来请客。</p>

随后又借了他100万港币，免得这小子坐上了探长的位置，想做生意连本钱都没有。</p>

而且出入不降点排场，就算是道上的矮骡子都看不起他。更别说那些个便衣、探长们了。</p>

不过柴湾警署到底是偏远地段，就连鬼佬都不愿意来这边任职。</p>

一则开车回铜锣湾得一个小时。</p>

去中环的话就更久。</p>

加上油水不多，整个柴湾现在的人口，也就8万多人，而且大部分都是小工厂的工人。</p>

社团就算在这边插旗，一旦打架的话，连那些工厂的小老板都打不过。</p>

人家吆喝一声，几十个年轻人随随便便就能召集起来。</p>

再发点钱，打架绝对比矮骡子们凶猛。</p>

三江水倒是没拒绝楚向前给的钱，反正在他心里，欠150万还是250万都是欠。</p>

而且他确实需要钱做生意，否则光靠吃拿卡要，柴湾这边真没多少油水。</p>

随后拉着楚向前低声说道，“赖根元那老家伙昨天找过我，说忠青社的下山豹找他说，有没有兴趣合伙做水货的生意。”</p>

楚向前一愣，随后就反应过来，应该是从岛国运电子产品过来，还有从岛国和欧美偷的小汽车。</p>

不过水车的生意，一直被白饭鱼占着，谁和他抢这生意，第二天就会有大队、大队的差佬上门。</p>

那应该就是岛国的电子产品。</p>

这等于在和岛国正规进关的电子品抢夺市场。</p>

楚向前心里基本上已经同意了。</p>

大船停在海上，用小船一点点运进来，赚的无非是关税的钱。</p>

只是让楚向前担心的是，这钱等于从日籍公司的手里抢肉吃。</p>

自己从内地运来的自行车等东西，虽然停靠在港岛的码头，却不报关。</p>

等于只是短暂停靠修整，这才没必要报关和交税。</p>

要不然鬼佬和小诡子那些做相同生意的公司，今后保管会盯着自己不放。</p>

三江水见楚向前犹豫，笑着说道，“他们打算找人找关系，以黑角头灯塔年久失修，已经荒废了为由。</p>

在那边建个木头小码头。</p>

再找个可靠的人，就住在灯塔里。</p>

今后走货，从那边上岸路过柴湾时，只要我的人不去管他们。</p>

每个月都给我5万港币。</p>

分给手下一半，一年下来我也有30万。</p>

而且这是从岛国的船运东西，和面粉什么的没关系。”</p>

楚向前也意识到，从来都是港岛做中转站，往岛国运面粉，确实没听过岛国那边往港岛运面粉的事。</p>

随后心里一动，要是没记错，好像岛国今年年生产摩托就有140万辆。</p>

而且因为摩托车的技术相对于汽车，要少很多。</p>

岛国国内居然有200多家摩托车生产商，竞争那叫一个激烈。</p>

最后只剩下了本田、雅马哈、铃木、川崎这四家，但普利司通未来虽然转型专注轮胎。</p>

但此时他们也是有自己的摩托车公司，而且风冷两冲程的ea1摩托车的市场业绩还很不错。</p>

56、57年高峰时，一年能买七八万辆。</p>

而50年初的时候，岛国一年也才生产10万辆摩托车。</p>

到了60年，足足翻了14倍，可见摩托车的市场有多大。</p>

</p>

同时，竞争必然异常激烈。</p>

其中气缸内壁电镀涂层技术就是普利司通所发明，这技术最大的优势是，耐磨损、低耗油。</p>

要不是普利司通在摩托和轮胎，到底重点发展那一项的决策上犹豫不决，错过了发展期。</p>

说不定岛国的4大摩托车，会变成5大。</p>

不过，讲真的，要是楚向前来选择，大概也会重点发展轮胎。</p>

一则确实有优势，市场占有率大的情况下，卖轮胎等于所有车企都是潜在顾客。</p>

卖摩托车的话，此时岛国足足200多家摩托车公司，竞争激烈就等于利润小。</p>

还不如把气缸内壁电镀涂层技术授权给其他摩托车公司，换来他们今后采购公司的轮胎。</p>

赚到的钱自然更多。</p>

既然这样，不如从岛国运些ea1摩托车在港岛，甚至东南亚销售。</p>

这款车现在还不算过时品，而且在汽车、摩托车并不多的市场里，最先进的产品其事反而不好卖。</p>

ea1摩托这种技术已经成熟，生产成本也随着大规模生产，而压下来的摩托车，反而更适合新型市场。</p>

价格合适，技术没过时，才是新型市场绝大部分人的首选。</p>