第752章 大飞机（2/2）

为什么？</p>

是不是我真的傻？</p>

还是我钱多烧的为了面子？</p>

一连几句‘为什么？’</p>

他说的一句比一个重。</p>

表情也一句比一句严肃。</p>

而这众人也意识到了什么，再次变得沉默了下来，你看我我看你，谁也没有说话，表情慢慢变得凝重。</p>

一时间居然有股沉重的气息在会议室内蔓延开来。</p>

在这种沉重的气息之下安静了大约有十秒钟左右，李秀成很突兀的大声打破了沉寂。</p>

“因为我们落后，我们造不了大飞机！</p>

所以只能买！</p>

只能是别人说多少钱，我们就给多少钱！</p>

只能是别人拿出棒子来，我们去生生受着！”</p>

李秀成的声音铿锵有力，让人振聋发聩。</p>

刚刚问话的司马明瞪大着眼睛看着李秀成，好半晌才叹了口气道：“难得后生有如此眼光啊，可惜咱们的大飞机已经成为过去式。</p>

事实就是事实，谁也改变不了现状的。</p>

我们只能造小飞机，所以我们只能进口。”</p>

说到最后一句，他已经是一副痛心疾首的表情。</p>

而他刚说完就有人附和道：“对对，就是这样，但我们也没有办法，我们造不出来，总不能不买不用吧！”</p>

自73年国家购买波音707飞机后，国内就有了不和谐的声音，觉得研发运十花费太大，而且难度又高时间又长，实在不划算。</p>

后来在争论不休中，最终于85年由沪城航空工业公司与米国麦道公司在沪城正式签订了合作生产d82大飞机的协议。</p>

而穷尽无数技术人才心力的云十大飞机却由于资金短缺、技术不成熟以及发动机无法制造等原因被叫停。</p>

明眼人都知道这其实是在给沪城与麦道公司的合作让路，</p>

谁叫人家d-82飞机技术成熟，直接组装生产就行，根本就不存在像云十一样的研发和烧钱问题。</p>

但又有谁会在意这这样的组装名约制造飞机，实际只是制造简单的机翼等飞机部件罢了。</p>

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