第137章 要赚大钱不赚小钱（2/2）

众人都有些懵了。</p>

他们发现自己还是低估了老板的决心。</p>

都20万了，你还想再降两三万，咋不直接送呢？</p>

而且一辆均价在20万左右的车，哪有那么容易达到20万的销量，消费者的钱又不是大风刮来的。</p>

如果是恒驰1这样的入门级轿车还好说。</p>

但大家也不好把内心吐槽的话说出来，都干巴巴地看着钱万益。</p>

你就直接说吧，想卖多少，反正都是你一句话的事。</p>

钱万益见众人没有像恒驰1时那么大声反对，应该是认可自己的想法了，于是又思考了一会，才说道：</p>

“上次恒驰1我们卖888万起，这次也吉利一点，1666万吧！”</p>

嘶。</p>

在场的人都倒吸一口凉气。</p>

雷俊更是对钱万益竖起了大拇指，就差直接说：狠还是你狠啊！</p>

其实钱万益敢定这个价格也是有底气的。</p>

恒驰2完全就是照着su7的标准做的，后者卖2159万起，但依然有接近15的利润率，证明其成本不是很高。</p>

而恒驰2相较于su7的优势在于，研发成本大大降低了。</p>

su7可是雷俊足足花了三年的时间才搞出来的，很多核心技术，比如电机这些都是自研的。</p>

但恒驰2只花了大半年的时间，核心技术都是找钱万益买的。</p>

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虽说价格也不低，但比自己研发便宜。</p>

最终核算下来，恒驰2基础款的硬件成本只有15万左右，pro版和ax版高一点，但也没有超出20万。</p>

所以定1666万这个价格其实还能赚不少。</p>

有了起售价之后，其他版本的价格就容易了。</p>

恒驰2 pro版卖1888万，ax版2222万，每个数字都很吉利。</p>

至于恒驰3，该机型的核心配置倒不是很贵，就是内饰比较豪华，而且suv的定位本来就比轿车高一点，所以价格不能太便宜。</p>

最终钱万益拍板，pro版卖2288万，ax版2588万。</p>

一切都敲定之后，整个会议室又变得热闹起来，每个人的脸上都是喜气洋洋的。</p>

按照他们原本的推测，恒驰2能有10万左右销量就不错了。</p>

但如果是1666万元起，或许真的有可能达成20万的销量。</p>

这是什么水平？</p>

在国内完全可以对标特斯拉odel 3了，此前20万左右的国产车很少有那么高的销量。</p>

就算有也是几年累积的。</p>

但他们有信心，恒驰2最多一年半的时间就能卖出20万台。</p>

“钱总，我们内部员工你打算什么优惠。”有一位高管问道。</p>

上次恒驰1发布前他也问了类似的问题。</p>

钱万益思考了一会，答道：“还是9折吧，后面看盈利情况再调整。”</p>

“钱总大气，我替公司的员工谢谢钱总。”</p>

其他人也十分高兴地讨论起来。</p>

【这次估计有很多人后悔买恒驰1，到时肯定想换恒驰2。】</p>

【别说他们了，我自己都想换。】</p>

【1666万买一辆拥有跑车外观的轿车，谁不心动？】</p>

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