第406章 一定一炮打响星辰手机品牌（1/1）

由于江奕辰的高度重视，大量的资金像是不要命了一样，全部都倾斜了过来。 芯片设计最先验证成功。 钟国栋非常高兴，立马安排了流片。 首次流片500片芯片，都没有和别人共流一片，财大气粗的辰芯微直接流了一整张12英寸的晶圆片。 芯片制程，28n。 架构辰芯微自研的璇玑架构，两个大核，搭配4个小核。 理论设计的大核的频率25ghz，小核16ghz，但从流片的芯片来看，总体设计还是优秀的，并没有出现大的bug或是重大缺陷。 实际流片的数据也稍微差一点。 稳定的主频大核在235ghz，小核153ghz的样子。 由于芯片首次流片，很多工艺不纯熟的原因，良品仅有一半，剩下的大部分只能屏蔽核心使用，算是残缺品。 但不管怎么样，这算是一个开端，而且是一个非常不错的开端。 在江奕辰的全程设计下，这个全新设计的架构，水平惊人。 首次流片能成功，已然超过了60以上的芯片设计公司了。 更别说，自研设计的架构，能够有这么稳定的主频。 后续随着不断改进和优化设计，芯片迭代后一定可以变得更好。 压力一下子就来到了芯片制造之上。 肖雅婷成立星辰手机之后，已经拿出了首款机型设计，但就是芯片还在等。 按照江奕辰的设想，用的是自己研究的芯片。 当然了，如果辰芯微的芯片制造跟不上，肖雅婷也将把订单给华芯国际或是苔鸡电负责。 就目前而言，芯片设计和制造的合作非常紧密。 特别是对于这些芯片制造厂来说，他们也需要大量的订单，不断地改进芯片制造能力和工艺水平。 “江总，我们的第一款手机命名为星辰x1，使用我们自主研发的璇玑架构芯片璇玑150，样机已经测试了多轮，上市必须摆上日程了。” 肖雅婷专程请了江奕辰前往她新成立的星辰科技公司指导。 自从去年让她进军手机行业以来，肖雅婷全身心地负责起了新公司。 从招人手，到找地方，再到手机设计，寻找代工，都是她亲自前往推动。 可以说，第一款的星辰x1手机，包含着她的无限心血。 尺寸为55英寸，厚度仅为73毫米，1080p分辨率，长158毫米，宽76毫米。 重量仅为170克。 在设计上，更是兼收并蓄，学习借鉴了当前卖得比较好的苹果、三兴手机设计理念，同时加入了自己的独特设计。 屏占比达到了81。 内存则有3gb，以及2gb两种类型。 因为是自研芯片，没有采购膏通芯片，因此定价还需要再提高200元左右。 首个芯片，成本并不低。 肖雅婷初步的定价是，2gb+16gb，价格1999元，3gb+16gb价格2099元，3gb+32gb价格，2299元。 这个价格是采用膏通芯片的价格。 如果使用自己的芯片，价格要上涨200元。 而且利润率，其实并不高。 毕竟肖雅婷还是第一次做手机，各产业链的供销关系没有搞熟，采购价格并不是最低。 如今就是等自研的芯片批量供应。 江奕辰思考一二，“好，就定在5月28日上市发布。” “至于芯片，由苔鸡电代工，先备一个月的货。” 得到江奕辰的同意，肖雅婷非常高兴，“好的，我们一定一炮打响星辰手机品牌。” 江奕辰摆摆手，“别太着急。别像是星辰汽车一样，进入平稳期后就过于失落。我们是要有打长远战争的定力。” 星辰汽车在刘大江、陈小林的手里，从一开始的超过3万多的订单，到慢慢起量之后，如今两款汽车每月销量都不到1万辆了。 原因有很多。 一个是恶意自燃事件，导致市场对纯电汽车的接受度再一次降低。 其二则是当前的充电桩等基础设施还不完善，用户担心补能等问题。 唯有京都、魔都、鹏城等大城市稍微好一点，用户接受度较高。 刘大江在这两个月大幅度降低的销量情况下，都有些沉不住气了。 一方面刘大江在虔城市、西京市再建立生产基地，扩宽产能，一方面销量下降，让他有些无奈。 好在刚刚江奕辰给他带来了好消息，并让他保持战略定力，表示亏损3年绝不责怪他。 好消息是，昌城以及虔城等几个地级市都出台了意见，将批量采购一批星辰汽车作为出租车，形成纯电出租的市场。 并在未来3年内，全部换装。 统一的标识、色彩，加上纯电的方向，卡林省在萧文书记的大力支持下，全面准备倾向发展新能源汽车。 并拿出了真金白银支持。 预计今年全省的出租市场，需求量是3万辆左右。 虽然不是特别大的数据，但总归是一个好的消息。 不仅如此，公车采购也将倾向采购星辰汽车的电车。 而江奕辰也做出了战略调整，将充电桩建设任务剥离出去，在星辰汽车旗下成立了子公司，专门负责承建新能源光伏充电停车场项目。 不仅仅承接卡林省的，还积极对接全华国各省大中城市内的停车场建设项目。 在高薪招聘了设计师之后，停车场的设计也越来越好看，越来越有未来感。 加持了新能源的口号，以及江奕辰同光科光伏合作的新光伏发电技术，硅碳锂电池储能技术，形成了充电、停车、储能一条龙的服务。 白天的时候，整个停车场都在高效高能地充电，这时候充电的价格也维持了低价，并没有收峰价。 等到晚上的时候，谷价电下，星辰电服公司同供电公司达成了合作，将多余的电量更低价格进行储能。 补足白天能耗。 在这基础上，实现比较完美的日夜电能服务循环。 昌城市里头，星辰汽车就承建了50个停车场项目，部分重点线路上的停车场，不过是运营了半年时间，就基本收回了成本（有建设充电桩补贴）。 未来的收益更是源源不断！ ……